吊车新人常犯错误总结    吊车新人常犯错误总结    起重机的司机都需要取得吊装资格证书，除过个体户之外，正规的吊装公司（Company）招聘新司机也会经过系统(system)的吊装安全(safe)培训（作用:知识传递、技能传递、标准传递)，培训（作用:知识传递、技能传递、标准传递)过程(process)中，会特别强调“十不吊”。北京设备搬运吊装步骤:试吊：试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。大兴区吊装搬运公司吊装前的准备工作：设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。北京起重队吊装就位：由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台;正式起吊，使设备离开临时支座500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。北京吊装公司吊装步骤:设备的进场、上排：在各项准备工作完全做好的情况下，再开始组织设备的进场、上排和吊装工作。北京人工起重设备公司吊装作业前的注意事项:1、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。

　　2、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。
　　3、支腿不应靠近地基按方地段。 尽管如此，刚刚坐进起重机驾驶舱的新人司机，还是会犯下一些错误。总结起来，有如下几类。    错误一：超载吊装    吊车司机老手与新人的区别之一是老手司机能够精准估算出被吊设备(shèbèi)的重量以及根据起重臂倾角的变化估算起重机的起重量。但是新手因为经验（experience)不足，往往出现较大的估算偏差，进而导致超载吊装。超载吊装的后果，自然就是起重机倾覆、钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)断裂（fracture)等等。    错误二：支腿错误    汽车(auto)起重机在吊装作业的时候，压力(pressure)主要是在支腿上。而支腿就位错误也是司机新手常犯的错误之一。认为常犯的错误包括支腿支撑在不坚固的地面、支腿支撑在各种埋设物上等等。    错误三：回转过快    吊装公司（Company）认为新手司机回转过快可能（maybe)是很多原因导致的。一来可能（maybe)是因为初入行业，性格不够沉稳。还有可能是因为为了避免错误，过快回转，反而导致了更大的安全(safe)隐患。例如，在一起吊装事故中，吊车司机发现前方有障碍物(barrier)，急速改变方向，快速回转，导致离心力过大，起重机倾覆。    错误四：转弯行驶过快    吊装公司分析(Analyse)很多吊车司机在开起重机之前，可能开过卡车，而吊车起重机的重心比一般的卡车都高，不允许进行快速的急转弯。如果转弯过急或者速度过快，极容易造成起重机翻车。